Kawasaki ER-6n 2012: Revisada da cabeça aos pés o modelo de entrada na linha Naked da Kawasaki promete muito para 2012

Reestilizada:
ela vem com força

   A naked  bicilíndrica da kawasaki passou por uma série de mudanças na versão 2012, mas sem data prevista para o desembarque no Brasil.




    As mudanças são peculiares, começando pelo chassi perimetral, fabricado em aço de alta resistência que, segundo os técnicos, o alvo é melhorar a ciclística da moto centralizando as massas na parte da frente. O tanque de combustível é mais alto, o que também ajuda a concentrar o centro de massa na parte da frente da motocicleta. A parte de trás do tanque é inclinada para trás, formando uma linha reta até o assento do piloto.

Mudanças aplicadas na ER-6n

   

   O novo quadro exibe suas curvas em vez de escondê-las, o que torna o visual da motocicleta mais agressivo.

   O motor de dois cilindros paralelos de 649cm³ agora oferece mais torque, 6.5m.kgf e 72 cv, afirma a fabricante.

                                    ER-6n 2011                                                                                            ER-6n 2012

ER-6n

   A suspensão traseira ganhou uma nova balança com regulagem de pré-carga e a dianteira maior curso.

   O novo banco bipartido proporciona mais conforto para o piloto e o garupa.

   Com o intuito de melhorar a visibilidade o painel de instrumentos veio mais para trás e conta agora com um layout mais fácil de ler, o que contribui para a segurança na pilotagem. Para maior visibilidade em pilotagens noturnas o painel oferece uma iluminação em led na cor branca. A tela de lcd é iluminada com led na cor azul. 


Cores disponíveis

ER-6n - Branca, preta e amarela

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